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摘要:摩拜、ofo等共享单车的兴起,给永安行主营业务造成冲击。 在一系列被大众广泛讨论的创业关键词里,内容创业和消费升级一样,热度一直居高不下。
那天乘地铁回家,出了达官营地铁口,地面上齐刷刷摆放着上百辆红色摩拜!经不住诱惑,立即注册,微信支付299元押金,算是上了户口,随手一扫,打开一辆,骑上回家去也! 比较爽! 过了几天,要去报社,出金台路地铁口,地面没有摩拜,全是黄色OFO,于是,又注册一辆,付99元押金,骑上到报社去也! 也挺爽! 共享单车确实方便!老詹简单算了一帐,一辆单车299元押金,假如京城投放100万辆,单押金就可收入近3个亿,而且,全是现金! 另据报道,OFO在全国已投放1000万辆,即使押金只有99元,将近10亿真金白银,也已到手! 头脑活络的金融投资大鳄们,利用这么一大笔资金,将干出什么事情来?想想都令人亢奋! 好家伙,真是空手套白狼,财源滚滚来呀,天下哪有如此划算的买卖! 馅饼掉下来了,还不赶快接住!难怪最近几个月,全国挤入“共享”的“单车”已有好几十家!网络大佬阿里、腾讯、百度、滴滴等……打破了脑袋也要往里面塞钱呀! 不过啥事不能只是夜里做美梦不面对白天冷冰冰的现实吧!创业,投资,不把得失之账算清爽,难免有一天要大难临头甚至亏得血本无归的! 老詹经分析以为,共享单车发展过程中,必然遇到三大不可控因素,倘若过不了这三关,那么,红极一时的共享单车很可能很快就会死翘翘,正如著名财经评论人吴晓波所预言:成为一个冷笑话。 因此我们可以这样总结“工具必死”的含义,即如果你的核心产品被定义被工具属性,那么迟早会被淘汰或者取代。如在零售行业,渠道就是万达广场,品牌就是优衣库,自媒体就是没品牌的服装店,这样的服装店很容易倒闭的。
此外,一些平台(我就不点名了)的频道竟然还将这些做号者聚集在群里,频道编辑一旦发现有话题可以做,就会在群里“下单”,然后做号者“抢单。 突破天花板的第一步是媒体。
比如“震惊了”的UC,也发布公告处理了一批违规的公众号,并且紧急上线了专注严肃的阅读的UC名家。 产品或服务是否具有强粘性,难以替代,关键取决于渗透率高低,一旦形成高渗透率,这个客户就很难切换了。
正所谓有有阳光的地方就必会有阴影相伴。但,即便没有上述平台巨大流量和强大渠道,垂直类短视频依然获得着资本的青睐(详见文末图表),他们也完全可以去大平台进行流量分发。 中国的主流消费人群在变老,你要不要跟随他们?中国的今天的年轻人,整个诉求也在不断变化,你要不要跟随他们? 魅族科技副总裁李楠说,在今天,品牌的迭代决定中国企业的生死。
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网友评论 更多
544柴旭辉
范爷天下无敌 : 诈尸?
2024-05-10 00:58 推荐
33195阎永江
杰晨 : 没办法,这游戏主要抽奖来源于周常任务,但周常任务30级才开
2024-05-10 00:56 推荐
368陈冬梅
很不错的游戏,
2024-05-10 00:24 推荐
24孙利侠
TANGa NG CREATOR NITO
2024-05-09 22:57 推荐
1984张智鹏
还可以,我就是为了,香肠派对才下载他的
2024-05-09 22:38 推荐